05年宝马5系图片？
05年宝马5系图片？
05年的宝马5系动力非常强劲，而且当时的配置也比较丰富，所以这款车销量非常好，而且也特别的经典，尤其外观特别的深受年轻人的喜爱可以说在当年宝马5系的车子的外观可以秒杀同级别车型。
宝马525i驱动形式 前置后驱，最高车速(km/h) 233，理论油耗(L/100km) 9.4，排放标准 2494
05款宝马5系评测？
优点：我是10年7月低订车，10月底提到车的，感觉车子（535LI），应该说是不错，动力很牛，超强的推背感，我没试驾过E级，A6开过，A6跟他真的不是一个档次的，大家可以去试，内饰感觉一般，还算说的过去吧，535的音响真的很棒。535开满表绝对很轻松。我从京津高速跑了一次，轻松上200.
缺点：3.5排气量的车，迈速表才到260？？是不是小点？油耗偏高，16个油左右，后备箱的空间不够，大灯不可调高度，最主要的问题撒车异响，请要买宝马535的朋友注意下自己的车，是不是存在这样的问题，我的车跑了2000多公里开始撒车异响，去4S店解决问题，答案是德国在研究改撒车盘的材质，大家一定要注意这点。
综述：既然买了就爱它，希望能早点解决这个撒车盘的问题，总归是个大品牌，买宝马的人也是对这个品牌的期望，希望不要叫大家失望。N55的发动机真的很牛，很强大。值得购买的车。
宝马5系GT质量怎么样？
优点： 独特的跨界GT造型带来宽敞的储物空间和后排空间 缺点： 高速时风噪明显，缺少换挡拨片
05款宝马5系钥匙功能？
向上的箭头是开车门，长按可以把车窗降下来；中间的宝马标志是关车门的，长按可以把车窗升上去。最后一个是后备箱开关。N20B20发动机，起步速度OK，中后期比530LI要弱，市区跑的多，525是个不错的选择，若跑长途多的话，建议还是530。驾驶操控性不错，保养维护在同级别车中算便宜的。
05年宝马5系22油耗？
宝马5系22油耗11升每百公里左右。这是因为这是一款直列六缸的涡轮增压发动机，所以，在油耗方面也是非常高的，不过，个人建议尽量不要超速行驶，既可以降低行驶危险，还可以降低油耗
05款宝马5系改装方案？
有以下几种改装方案可以考虑：1. 外观改装：通过更换前后保险杠、侧裙、尾翼等配件，来提升整车的运动感和个性化。可以选择碳纤维、铝合金等材质，增加轻质化效果。2. 轮毂改装：可以选择更大尺寸的轮毂，来增加车辆的稳定性和视觉效果。同时，可以考虑换装高性能刹车系统，提高制动能力。3. 悬挂改装：可以选择更硬的避震器和稳定杆，提升悬挂系统的稳定性和操控性能。也可以选择空气悬挂系统，可以根据需要调节车身高度。4. 进气系统改装：可以更换高性能的空气滤清器和进气管道，增加进气量，提高发动机的动力输出。5. 排气系统改装：可以更换高性能的排气管和消声器，提升发动机的排气效能，增加动力输出和声音效果。6. 动力系统改装：可以通过重新调校ECU，提高发动机的功率和扭矩输出。也可以选择增压系统改装，提升发动机的压缩比和效率。需要注意的是，在进行车辆改装时，要选择正规的改装厂家和专业的技师，确保改装过程安全可靠，并且要遵守当地的交通法规。
05款宝马5系烧机油
存在烧机油的情况。因为在05款宝马5系发动机设计中，存在一些缺陷，比如气缸及活塞环等的密封装配不够好，容易导致机油进入燃烧室而烧机油。此外，驾车人员自身的驾驶习惯也可能对车辆的机油消耗量产生影响。例如高速长途驾驶或高转速行驶都会对机油的消耗量造成影响。如果想要减少烧机油的情况，需要定时更换机油，检查汽车的密封情况，进行合理的行车驾驶，不要频繁的高转速行驶。
宝马5系质量怎样？
我认为宝马5系的汽车质量是非常好的。这款汽车严格遵循国家的安全制作标准，车身的用料十分扎实，安全系数很高，而且款式风格多样，能够适应各种复杂的路况环境，用户的评价非常好。
宝马5系标轴质量怎么样？
宝马5系标轴是宝马公司生产的一种汽车轴承，用于支撑车轮和悬挂系统，是车辆行驶安全和稳定的重要组成部分。
一般来说，宝马5系标轴的质量是比较可靠的。宝马公司作为一家世界知名的汽车制造商，一直以来都非常注重产品的品质和性能，对于标轴的材料、工艺和质量都有非常严格的要求和控制。此外，宝马公司还会不断进行技术创新和升级，以提升产品的质量和性能。
当然，标轴的质量也可能会受到一些因素的影响，例如道路条件、行车习惯等，这些因素都可能会对标轴的磨损和使用寿命产生影响。因此，建议车主在平时使用中，注意保养和维护车辆，按照宝马公司的建议进行定期保养和更换标轴等零部件，以确保车辆的安全和性能。
2014款宝马5系质量怎么样？
优点:外观和品牌，名牌就不用说了，蓝天白云，谁不想要，其次是外观，是宝马5系最引人注目，也是最值得去评价的一方面，个人觉得不管是车头、车身还是车尾的设计和搭配都非常线条和合理，尤其是那猪鼻子和天使眼灯搭配，真心觉得霸气，虽说14款刚出来不久，5系的前脸和眼灯也稍做改动，但个人觉得还是比不上13款的好看，还有不知道大家有没发现，从10年新改款的宝马5系上市已经这么多年了，但在街上的回头率还是挺高的。
缺点:1、车内异响，宝马的口碑和品质应该是世界一流的，但车内异响却是宝马致命的缺点，不管进口还是国产，都存在着同样的问题，本人5月份购入的车子，前4、5个月开的感觉都好好的，不知道什么时候发现正驾驶左侧B柱内（安全带出口处）和副驾驶座的座椅有不同程度的异响，平时车内播放音乐或是在嘈杂的路面基本上无法察觉，但到晚上，尤其是在颠簸的路面时，异响还是明显听得出来的，这就解释了许多车主到4S店检车车子时，异响消失了（其实平时要不是特别去关注，也可以忽略的，毕竟车无完车嘛）
2、发动机声音真的挺大的，尤其是冷车启动的时候，即使是在车内锁好门窗的时候，还是能清晰的听到“突突突突...”的声音，形容成拖拉机，完全不夸张，而且和13款之前的6缸宝马5系车相比，车子怠速时声音也显得特难听，不想6缸车那么沉闷。
3、做工真的不咋滴，大家可以自己仔细去观察，普遍存在着这些问题，中控台的按键缝隙有起皮的迹象，车门框的焊接还有喷漆还是很粗糙的，后备箱内部包围左右壁会有松动，就像随便安装扣在车外壳内壁上。 综述:空间真心大，当然不同7系、S级去比，我敢说在同一档次车里，宝马5系是最优秀的，本人1.78身高，坐进去完全可以伸直腿去踩油门，头顶空间处处有余；还有不得不说的是后排座椅，不管是谁都说宽敞，记得一次送同事去车站，她一直在后面夸这车太宽敞了，那时作为驾驶者，虚荣心杠杠的。
动力，虽说是2.0T心脏，但不容小视，个人觉得宝马5系动力是很不错的，平时在城市里行驶，普通模式完全够用，在高速上，使用运动模式，那又是另外一回事了，明显的推背，还是很有感觉的，如不是恶意超车或竞速，一路超车还是完全可以的，最后是节能模式也叫舒适模式，只要一切换，就能明显的感觉到油门变软，车子的悬挂也自动调节到最佳模式，在平时的低速行驶时还是非常惬意的，最后说下如果车内满员的话，动力影响还是挺明显的，毕竟重量是摆在那的。 许多人都认为加长版的宝马5系会影响的平时的操控，会是
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