长城和吉利，你更看好哪个车企？
长城和吉利，你更看好哪个车企？
今年年初从武汉跳槽出来，刚好我入职长城，我爱人入职吉利。没办法，今年车市不好，到最后还是没有找到一起。从一个研发人员的角度谈谈面试两家的感觉吧。
吉利：一个商人，他会把你每一份都算的清清楚楚，你别想多拿一份。很绝情，今天要搞你，绝不留你到明天，而且理由很奇葩。但是他的制度很规范，研究院内部各种小团体也很多，17年大量扩张后遗症。总院负责全部技术，品牌院负责适应性开发。技术方面吸取了沃尔沃之后算的上国内顶尖的。
长城：部队的既视感，给人的感觉很硬，有时候会觉得不懂变通。人才质量相较于吉利略显不足。毕竟保定城市吸引力不足，导致研究院顶层素质不高，但是在研发上是真敢投钱。然后，宣传不如吉利，那是真不如。产品太单一，不过皮卡放行之后估计会好很多、然后电动车亮点不少，也可能寻求突破。
发展的话，还是看好吉利，品牌多，吉利、领克、沃尔沃、路特斯、极星巴拉巴拉一大堆。感觉有点大众的意思。
长城的话，现阶段产品重心还在SUV、皮卡。而且技术多集中在传统技术，在新技术上布局不如吉利。
车企是什么工作？
可以是研发，生产，销售，售后等各种工作
16家车企有长城吗？
有。16家车企包括中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、中国重型汽车集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、长城汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、蔚来控股有限公司、北京车和家信息技术有限公司、广州小鹏汽车科技有限公
日企工作怎么样？
如果你不仇视日本。日本企业还是还人性化的。每天工作八小时，还是双休日，加班有加班费。工人福利没的说。
车企芯片
汽车产业面临芯片短缺危机
近日，全球范围内的汽车产业正面临着一场严重的芯片短缺危机。这场危机的爆发给车企带来了严峻的挑战，因为现代汽车智能化的发展离不开芯片技术的支持。
随着消费者对车载电子系统以及智能驾驶功能的需求不断增长，汽车产业对芯片的依赖程度也大幅提升。然而，在全球芯片供应链紧张的背景下，车企面临着生产停滞、订单延迟、产能下降等种种挑战。
车企应对芯片短缺的策略
面对芯片短缺危机，车企需要积极采取有效措施来化解风险，确保生产和供应链的稳定运转。以下是一些车企应对芯片短缺的策略建议：
- 多元化供应链：车企应寻找多个芯片供应商，建立稳定的供应链体系，避免对单一供应商过度依赖。
- 合理库存管理：车企可以通过合理的库存管理措施来缓解芯片短缺对生产造成的影响，确保备足所需芯片。
- 技术升级与自主研发：车企可以加大技术研发投入，提升自身对芯片技术的掌控能力，减少对外部供应的依赖。
- 与供应商合作：车企可以与芯片供应商建立长期合作关系，共同应对市场波动带来的挑战，实现互利共赢。
芯片供应链重构的必要性
为了更好地应对芯片短缺危机，车企需要重新审视现有的芯片供应链体系，进行必要的重构和优化。在这个过程中，以下几点需要引起车企的重视：
- 信息共享与透明度：加强与芯片供应商之间的信息沟通与共享，提高对供应链动态的把握。
- 风险管理与应急预案：建立完善的风险管理机制，制定应急预案，以便及时应对供应链中的各种风险挑战。
- 技术创新与开放合作：积极推动技术创新，与各方展开开放合作，共同推动芯片供应链的发展和升级。
在全球芯片供应链愈发紧张的情况下，车企需要加强对供应链的管理与控制，同时注重技术创新和合作共赢，以应对未来不确定性的挑战。
结语
总的来看，汽车产业面临的芯片短缺危机是一大挑战，但也是一个机遇。通过合理的应对策略和供应链重构，车企可以在危机中找到转机，实现可持续发展。芯片短缺催生了产业变革的必要性，也激发了车企加速技术升级和自主研发的动力，为行业未来的发展奠定了坚实基础。
车企网站
作为一个现代化车企，拥有一个精心设计和完善的企业网站是至关重要的。车企网站不仅是车企展示自身实力和形象的窗口，也是与用户沟通、推广产品和品牌的重要渠道。在当今数字化时代，车企网站的功能和用户体验变得愈发重要，恰当地利用网站的设计和内容，能够为车企赢得更多的用户和市场份额。
优化用户体验
一个优秀的车企网站首先需要关注用户体验。无论是在桌面上浏览还是移动设备上访问，网站的加载速度都非常关键。用户期望快速获得他们所需的信息，因此车企网站应该保证页面响应迅速、稳定可靠。
此外，车企网站的导航和布局应该简洁明了。通过合理的分类和标签，用户能够轻松找到他们需要的信息。同时，网站设计也要注重视觉吸引力，通过合适的颜色、图片和排版，吸引用户的注意力，提升用户体验。
内容营销
车企网站是展示车企形象和产品的重要平台，因此内容的质量和丰富度至关重要。车企应该通过网站展示他们的核心竞争力和创新技术，通过详细的产品介绍和图片展示，吸引用户的兴趣。
此外，车企网站可以通过博客、新闻和活动等栏目，与用户进行交流和互动。发布有价值和有趣的内容可以吸引更多的用户，提升网站的流量和知名度。同时，车企也可以借助社交媒体和搜索引擎优化等手段，将网站的内容推广给更多的潜在用户。
在线销售与服务
随着电商的快速发展，车企网站也可以作为车辆销售和售后服务的平台。通过提供在线订购和预约试驾等功能，车企可以方便用户购车，并且提供个性化的服务。
此外，车企网站还可以提供售后服务指南、维修手册等丰富的内容，帮助用户解决问题。通过建立健全的售后服务体系，提高用户的满意度和忠诚度。
网站安全
车企网站不仅需要关注用户体验和销售服务，也需要重视网站的安全性。在互联网时代，网络攻击和数据泄露屡见不鲜，车企必须保证用户的个人信息和交易数据安全。
车企网站应该采用最新的安全技术和加密手段，保障用户数据的安全和隐私。同时，定期进行安全漏洞扫描和修复，确保网站没有被黑客入侵的风险。
移动友好
随着移动互联网时代的到来，越来越多的用户通过手机和平板电脑访问网站。因此，车企网站必须兼容不同的移动设备，保证在不同屏幕上的正常显示和良好的用户体验。
车企网站可以采用响应式设计或者开发专门的移动应用程序，确保在移动设备上的顺畅访问和操作。通过提供移动购车、移动支付等功能，方便用户随时随地完成购车交易。
结语
一个精心设计和完善的车企网站能够为车企赢得更多的用户和市场份额。优化用户体验、内容营销、在线销售与服务、网站安全和移动友好是打造成功的车企网站的关键要素。
车企应该不断关注互联网发展的趋势和用户需求，及时更新网站设计和内容，扩大在线渠道的覆盖范围。通过充分利用互联网的力量，车企能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，取得更大的成功。
全企金融工作怎么样？
深圳前海全企金融服务有限公司成立于2015年。所属金融行业。
经营范围
一般经营项目是：金融信息咨询，提供金融中介服务，接受金融机构委托从事金融外包服务（根据法律、行政法规、国务院决定等规定需要审批的，依法取得相关审批文件后方可经营）；受托资产管理、投资管理（不得从事信托、金融资产管理、证券资产管理等业务）；投资咨询、经济信息咨询、企业管理咨询（不含限制项目）；股权投资；数据处理业务及相关的技术咨询和技术服务；从事担保业务（不含融资性担保业务及其他限制项目）；互联网平台建设技术开发、产品设计；
中创佳企工作怎么样？
中创佳企工作很好很不错，紧张有序，具有提升空间。
深圳市中创佳企电子有限公司，是一家专业从事SMT贴片 来料加工的高科技技术企业。
法定代表人范顺海，成立日期2008-07-23，登记状态存续，注册资本10万元人民币，统一社会信用代码914403006785942363。
所属行业批发和零售业
经营范围
一般经营项目是：电子产品、手机及配件、家具、日用品、办公用品、五金塑胶制品、汽车配件、钢材、建筑材料、装饰材料。
文具、玩具、服装、鞋帽、箱包、纺织品、体育用品、机电设备、珠宝、首饰、化妆品、玻璃制品 、包装材料的销售；国内贸易；货物及技术进出口。
车企测试工程师工作内容
在当今汽车工业迅速发展的时代，汽车企业测试工程师扮演着至关重要的角色。他们负责确保汽车的质量和安全性，以及产品的性能和可靠性。作为车企测试工程师，工作内容非常多样化，需要掌握各种技能和知识。
测试计划制定
作为车企测试工程师，首先需要制定详细的测试计划。这意味着评估测试需求，制定测试策略，并定义测试方法和流程。测试计划需要考虑到各种可能的测试场景和条件，以确保全面测试汽车的各个方面。这一过程需要分析复杂的系统和技术规范，确保测试过程的可行性和有效性。
测试环境搭建
测试工程师还需要负责搭建测试环境。这包括配置测试硬件和软件设备，以及准备测试数据和测试工具。为了模拟真实的道路条件和驾驶情境，测试工程师必须确保测试环境的准确性和可靠性。他们还需要安装和配置各种传感器和系统，以便收集和分析测试数据。
测试执行和结果分析
一旦测试环境搭建完成，测试工程师将执行计划中的测试。这涉及各种测试类型，包括功能性测试、安全性测试、性能测试、可靠性测试等。测试工程师需要按照预定的测试方法和流程执行测试，并记录相关数据和结果。在测试过程中，他们还需要监控和分析测试结果，以发现潜在问题并提出改进建议。
故障排除与优化
当测试发现问题时，测试工程师需要进行故障排除。他们将分析测试数据和记录，定位问题的根本原因，并提出解决方案。这可能涉及软件调试、硬件更换或参数优化等。测试工程师需要与其他团队成员密切合作，确保及时解决问题，以确保车辆的安全性和性能。
测试报告撰写
测试工程师需要撰写详细的测试报告，记录测试过程和结果。报告应包括测试目的、方法、环境、数据和结果等详细信息。这些报告将提供给其他团队成员和管理层，以便评估产品质量和测试进度。测试报告还将包括问题的描述和解决方案，以及对未来测试改进的建议。
测试技术研究
作为车企测试工程师，要保持对测试技术的研究和探索。他们需要了解最新的测试方法和工具，以提高测试效率和准确性。测试工程师还可以参与测试工具和系统的开发和改进，以满足不断变化的测试需求。他们还可以参加行业研讨会和培训课程，与同行交流经验和技术。
总结
作为车企测试工程师，工作内容涵盖了测试计划制定、测试环境搭建、测试执行和结果分析、故障排除与优化、测试报告撰写以及测试技术研究等多个方面。他们是确保汽车质量和安全性的关键人员，他们的工作对于汽车企业的发展至关重要。
在长沙的车企工作体验如何？
汽车销售公司算吗？
在湖南永通上班，后勤人员，先说感受，累，关系户多，办公室政治经常的，家族企业，中层领导压榨基层员工严重，工资反正越来越少的。
德系车，厂家要求标准化，三个月一次厂家检查，这个检查不合格不罚款，但是不给奖励，所以公司领导各种抱佛脚，简直烦死了，厂家不罚款，公司内部部门罚款，细责到人。
销售部门要求高，也是标准化，不合格罚款，卖车走量，走利不够赚的，工资基本7K以上。
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